水泥行业称重系统解决方案




1、过磅数据准确性有待提高:多数公司和项目对磅房的管理仅停留在简单的称重复核上,现场记录与实时状态记录不同步,过磅数据的准确性多依靠过磅人员的素质和经验,加之当前各种地磅作弊手段花样百出,作弊行为层出不穷,过磅人员也是防不胜防。

2、入库验收不及时:由于种种原因,多数项目在实际管理中,物资的验收入库多集中在每月月底进行,这样导致物资已入库甚至已经使用了,但物资帐上还没有反应出来,导致账面存货不准确,不利于各层面的成本控制和核算。因此,需要一个系统的支撑来保证物资入库的及时性。

3、干扰因素多:当前的过磅过程缺乏有效的监控,漏洞多,内部和外部的干扰因素也多。内部称重班组存在整体业务素质低、工作交叉多、交接不规范等现象,甚至出现内外串通更改称重数据的造假现象。外部供应商利用管理漏洞,利用一车多过、车牌互换、遥控过磅数量等手段减少供货量。致使项目利益在内外部因素的干扰下出现损失。

4、信息共享困难:合同、物资供应商与计量物品未关联,项目物资部门掌握的物资采购数量,多数依靠磅房人员的累加,而过磅人员又不止一个,量的统计多数情况下并不准确。而公司或局想了解某个项目的物资采购情况,只能层层询问,得到的结果却不一定真实。这种信息的封闭和孤立现象,导致数据实时性差,局或公司对项目物资管理进行对比分析时,困难大,周期长,结果不准确。

5、工作易出错、效率低:有些项目配备的过磅人员,在专业和业务能力上不能很好的满足工作要求,在项目大干期间,过磅人员全天不间断收料,工作量大,容易导致记错、记混、漏记现象,导致材料在源头上的成本损失。




1、提高过磅数据的准确性和及时性,实时记录、共享、反应大宗物资进场验收情况;

2、加大监控力度,结合防作弊手段,避免和杜绝人为干预,从源头上加强对材料成本的控制;

3、借助软硬件设备,提高称重效率,规范称重过程;

4、实现电子磅单自动生成,杜绝修改数据,避免错、混、漏现象,实现台账自动生成,避免人工统计失误;

5、掌握各物料过磅情况,无需实地检查,发挥远程监督和管控职能。

6、打破信息孤岛现象,数据集中管理,便于总部的对比分析和统计。

7、通过过磅预警,帮助管理人员分析存在的管理问题并进行及时纠正,变事后分析为事中控制。




1、系统性

系统根据贵公司的整体业务以及物资计量的特性,从磅房业务一体化进行设计,解决从物资管理系统和磅房称重数据高度共享问题。


2、技术先进

系统选用的网络技术、操作系统平台、数据库平台、应用软件体系结构等具有先进性和超前性,系统采用的技术在当前全世界范围内仍然在广泛运用,而不是已经废弃或将要废弃,并经实践证明其性能稳定可靠。


3、系统开放,可扩展性强

提供对外数据交流的接口,系统功能容易扩展,整个系统网络的规模可进一步扩大和延伸,操作系统、数据库平台、应用软件、网络互连手段等容易实现升级换代。


4、投资少、见效快、实用性强

性价比是衡量投资少、见效快、实用性强的最主要指标。实用性是本系统的关键,即本系统建成后首先能够被用户认可并且能够真正使用起来,起到提高工作效率、有效堵塞各种管理漏洞、实现信息共享的作用。


5、流程严谨,把控及时,高效增值

企业管理信息化系统是为了提高企业的整体管理最有效的工具,恒远的称重管理系统不仅仅能够实现企业计量的管理与监控,同时它又是整个企业管理信息系统的不可或缺的组成部分,是整个流程的关键部分,通过计量管理的应用,帮助企业加强计量监控的同时,使得企业的各个业务部门管理更加流畅。


6、安全性

系统设计采取多种有效、严密的安全技术措施,提供严格的权限控制保证本系统和信息的安全性。


7、可维护性

系统设计充分考虑管理员和维护人员对系统进行日常维护的工作难度以及工作量,提供各种手段对系统运行情况进行跟踪和监控,负责对用户管理维修人员的管理和技术业务培训。


8、稳定性

提高计量环节的工作效率,缩短车辆计量辅助停留时间,定位精度高,性能可靠,长期稳定性好,满足现代化的自动称重控制需要。


9、防范作弊

依靠视频技术及监测技术,实现计量业务防作弊、环境监测保障、车辆交通状况监控与保障。



                              




目前目前称重流程主要分为:发货流程和收货流程。


1、发货流程

发货流程如下图:发货流程示意图所示,具体工作流程简述如下:


(1)计划:客户预订产品,销售部将订单信息如收货单位,订货量(金额),货名,单价,财务部收到预付款后,等输入系统,系统自动生成计划单号;

(2)登记制卡发卡:订货单位的车辆过来装货时,门卫根据司机提交的订货凭证调出该单位计划信息,发给每个司机一张车辆卡,卡内信息包括单位名称,车号,货名,预提重量等信息;

(3)磅房称皮重(称重过程无人值守):当车辆完全上磅,装在地磅两端的红外定位防作弊系统全部处于接通状态,司机刷卡,磅房计量系统自动调出该车辆信息,如单位,车号,货名,预提重量,软件判断重量稳定之后自动保存皮重并抓拍照片,装在磅房外的终端示出该车辆信息,如车号,单位,货名,重量等信息,语音自动提示系统也会报出当前重量,提示车辆下磅,红绿灯和道闸的状态由系统自动控制,如磅上没有重量时红绿灯为绿灯,车辆上磅,红绿灯自动变为红灯,称重完毕自动变为绿灯,提示车辆下磅,车辆称重完毕,智能道闸根据地磅称重状态以及车辆上磅状态自动控制起落,既可单向过磅,也可双向过磅;

(4)货场装货:司机行至货场,通过发货员手持终端刷卡自动调出该车的装车信息,进行装货;

(5)磅房称毛重:车辆完全上磅之后司机刷卡,系统自动调出该车的第一次过磅记录,软件判断重量稳定之后自动保存毛重并保存照片,同时自动计算出净重,形成完整的过磅记录,系统自动将该部分货物从该单位计划中扣除,自动生成装货记录,并自动计算出各单位计划剩余量,可供相关部门查询,财务也可查询相关单位的来往帐记录。

(6)出厂:司机出厂,至门卫打印磅单,并将卡交回清空信息供循环使用。


2、收货流程

发货流程如下图:发货流程示意图所示,具体工作流程简述如下:

收货流程与发货流程基本相似,均为临时车辆门卫发卡,固定车辆电子标签,磅房称重无人值守,货场卸货时由验质人员将扣杂信息通过手持机写入卡内,车辆回皮称重时自动调出扣杂信息,并自动计算出净重,财务部也可进行结算管理,根据货名,单位,日期等信息进行查询汇总。